天能動力國際有限公司

2011年12月2日，亚洲电池协会秘书长王泽力在天能动力国际副总裁王志坤的陪同下，参观了天能动力文化展厅、天能循环经济产业园和天能电池公司生产车间，并就行业发展现状及未来趋势进行了深入的交流。王泽力对天能动力在中国新能源电池领域取得的巨大成就表示由衷的赞赏，认为天能动力主业明确、品牌优势突出、具有明晰的发展战略以及可行的业务扩张计划，特别是天能循环经济产业园建成后将拥有明显的成本优势，未来竞争优势突出，增长潜力巨大。

谈到电池技术时，王泽力认为铅电池具有技术成熟、资源可回收利用等明显优势，无法被其他电池替代。特别是铅电池用在电动自行车和中低速电动汽车上，具有广阔的发展前景。王泽力非常赞同天能的发展战略：即继续做强做大电动自行车动力电池，加快发展中低速电动汽车动力电池，加快发展锂和其他动力电池，加快发展再生资源业务。

针对社会上说到汽车动力电池就讲锂电池，王泽力认为这是很片面的观点。他强调锂动力电池的发展首先取决于锂电池电动自行车能否被消费者所接受，目前电动自行车动力电池中锂电池还不到3%，铅电池占据绝大部分市场份额。

王泽力认为，未来先进铅电池的重要因素包括：连续拉网或连铸连轧的极板生产技术，环保的电池化成技术，更好的免维护特征等。王泽力相信天能能够进一步接轨全球，成为国际领先的新能源电池集团。

11月12日，由国家工业和信息化部、河南省人民政府主办，省工业和信息化厅、省商务厅、郑州市人民政府承办的第二届中国郑州产业转移系列对接活动在郑州国际会展中心举行。天能动力董事长张天任应邀出席会议。

天能动力在河南濮阳投资30亿元，兴建天能循环经济产业园，为缓解资源危机和推动中国绿色能源行业做出积极贡献，天能（濮阳）循环经济产业园列为河南省定重点项目。天能动力总工程师任安福与濮阳市市长盛国民，在主席台进行签约。

期间，国家工业和信息化部部长苗纡，河南省委副书记、省长郭庚茂分别亲切会见张天任，对天能动力积极大力发展绿色能源，践行低碳循环经济给予高度评价，鼓励天能动力继续引领行业健康、持续发展，为当地经济、社会发展作出更大的贡献。

11月8日，在FROST成立50周年及增长、创新与领导力峰会上，天能动力再次荣膺"中国动力电池最佳品牌"及中国电池行业"卓越领导力奖"。FROST是世界著名的商业调查公司，也是中国电池行业报告和数据的权威发布机构，其在颁奖词中高度评价天能电池卓越的技术、质量和品牌及天能动力为推动中国动力电池发展作出的突出贡献。

天能动力是中国新能源电池行业的龙头企业、中国制造业500强、全球新能源企业500强，主要研发和生产电动自行车、电动汽车、风能太阳能发电系统和舰艇导弹等军品领域的新能源电池，并积极发展资源再生业务。天能电池成功应用在2010上海世博会及国内外多项太阳能风能发电重点工程，天能也向上海汽车、奇瑞汽车、山东时风等全国80家主要的电动汽车厂家供应动力电池。2010年中央电视台授予天能"推动中国电动车行业发展突出贡献奖"和"最值得消费者信赖的电动车电池品牌"。

2011年中国电池工业协会理事会于10月31日在北京召开，天能动力喜获“2011年铅蓄电池行业清洁生产环境友好型企业”荣誉称号。尽管今年上半年经历了三个多月的环保整治，但天能动力积极响应国家环保部的号召，对所有生产基地和在建工程进行环保检查，淘汰落后产能，增加环保投入，更换了一批新的环保设备。截止8月底，天能动力所有生产基地和在建工程均通过了环保部的验收，全面恢复了正常生产。

在刚闭幕的电池工业协会理事会上，电池工业协会理事长韩作樑高度评价了行业内龙头企业在环境保护和产品研发上的带头模范作用。天能作为行业的领军者、龙头企业，有责任和义务带领行业的发展。天能将一如既往地执行国家环保部门的政策，加大产品研发力度，矢志带领铅酸蓄电池行业朝着绿色环保、科技创新的方向迈进。

25日上午9点，首届世界浙商大会在杭州隆重开幕，来自80多个国家和地区的1500多名浙商精英备受感召，与国内外知名专家学者、以及全球500强企业和央企负责人共襄浙江发展，共谋浙江未来。全国政协副主席、全国工商联主席黄孟复、全国政协副主席董建华出席大会，并致辞。浙江省委书记、省人大常委会主任、首届世界浙商大会主席赵洪祝，浙江省委副书记、代省长、首届世界浙商大会主席夏宝龙等领导出席大会开幕式。中共中央政治局常委、中央书记处书记，国家副主席习近平，中共中央政治局委员，国务院副总理张德江为大会发来贺电。这是迄今规格最高、规模最大的浙商聚会。

开幕式上，为了表彰先进浙商，树立典型，大会授予天能集团董事长张天任等30位企业家企业创新奖，张天任也是湖州企业中唯一获奖的企业家。同时，张天任还担任了首届世界浙商大会执委会委员。据悉，执委会委员由大会主办单位主要负责人，海内外有影响力的浙商代表、知名专家学者和社会知名人士担任。执委会作为大会组委会下设的执行机构，负责筹备召开大会，并且落实大会闭会期间的有关工作。

本届世界浙商大会的主题是“创业创新闯天下、合心合力强浙江”，目的是以世界浙商大会及其常设机构为载体，充分利用海内外浙商的宝贵资源，凝聚浙商力量，传承浙商文化，联络浙商感情，更好地推动“浙江经济”和“浙江人经济”内外互动、双向开放，进一步促进浙江率先发展、转型发展、和谐发展和可持续发展。

大会举行期间，张天任接受了央视网、中国经济网、凤凰卫视、浙江卫视等主流媒体记者采访。他表示，作为“浙商”这个光荣集体的一员，我们当秉承“浙江精神”：当铭记自强不息、坚忍不拔、勇于创新、讲求实效的精神，铭记求真务实、诚信和谐、开放图强的精神，铭记创业富民、创新强省的精神，做浙江精神的实践者、推动者、发展者，为家乡的繁荣进步续写新的光荣和梦想。

秋高气爽，阳光明媚，10月25日，天能循环经济产业园隆重举行了升旗仪式。早上十点十八分，在雄壮的义勇军进行曲中，五星红旗冉冉升起。随后，激昂的天能之歌响彻上空，天能旗帜在人们炙热的目光中，在阵阵微风的吹拂下高高扬起。

据了解，产业园项目建设工程从今年3月份正式建设以来，在七个多月的时间里，产业园干部职工克服了连续雨季、公共配套设施建设滞后等重重困难，现已全面推进。今天，崭新的现代化办公大楼正式启用了，办公条件改善了，更有利于提高工作效率。

在仪式上，天能集团总裁助理、产业园副总指挥佘仁松发表了重要讲话。他指出，天能循环经济产业园办公大楼落成典礼的举行，标志着产业园项目建设取得了阶段性成果，进入了一个崭新的阶段。目前，产业园一期工程进入了关键阶段，尽管许多困难依然存在，后续工程施工任务艰巨，但所有干部职工会把压力变为动力，保质保量完成所有工程。

日前，天能动力国家重点扶持高新技术企业复评已顺利通过，同时也再次喜获2011年"国家火炬计划重点高新技术企业"殊荣。

根据新的《国家火炬计划重点高新技术企业管理办法》，由国家科技部组织实施，在高新技术企业范围内，择优选择一批特色突出、发展前景广大的高新技术产业化骨干企业。据了解，今年共有35个省市科技厅共报送1287家企业进行参评，依据新的《国家火炬计划重点高新技术企业管理办法》，从企业创新能力、行业带动性、营利能力、社会贡献等四个方面进行评选。评选指标在往年的基础上，加大了入围标准和难度，侧重创新能力和行业带动性，最终评选出了包括天能动力在内的598家企业作为2011年国家火炬计划重点高新技术企业。

此次评选中天能动力以其过硬的创新能力，良好的盈利基础、突出的社会贡献和显著的行业引领作用喜获国家火炬计划重点高新技术企业荣誉称号，充分表明天能动力作为国家重点扶持高新技术企业，在不断加强自身创新能力的同时，充分发挥了其在新能源产业升级发展中的行业龙头示范作用，为我国低碳经济和新能源产业的发展做出了巨大贡献。目前，天能动力已经承担国家火炬计划7项、国家级重点新产品9项，对推动我国新能源产业的发展起到了积极的推动作用。随着我国新能源产业的快速发展，天能动力将发挥自身技术优势，做强做大、做专做精，力争成为提升自主创新能力、调整产业结构、转变发展方式、引领我国新能源产业跨越发展的中坚力量。

近日，从国家科技部获悉，天能动力电动汽车用纳米气相二氧化硅胶体蓄电池项目被列为2011年国家级重点新产品项目。这是天能动力继电动助力车电池、镍氢电池和锂离子电池新产品之后，又一新产品获得该项殊荣，也是天能动力新产品连续5年获得该项殊荣。

近年来，天能动力在做大做强电动自行车动力电池的基础上，狠抓科技创新，依托博士后科研工作站、企业研究院等科研创新平台的优势，积极开展新能源产品的研发，加快企业的升级转型步伐。集团先后研发了具有多项自主知识产权的6V系列和12V系列的电动车汽车用纳米稀土硅胶动力电池，该产品采用集团最新研发的稀土多元合金板栅、铅膏配方、胶体电解液等多项专利技术，有效提高了板栅合金的耐腐蚀性能、电池的一致性和低温性，增强了电池快速充电能力，延长了电池使用寿命。其技术水平达到了国内领先水平。截止目前，天能动力已经荣获9项国家级重点新产品殊荣。此次被国家科技部列为2011年国家级重点新产品，并获得了科技部专项资金扶持，为该产品进一步加快产业化生产和走向市场注入了强劲的动力。

与此同时，天能动力光伏、风能产业用高分散性气相SiO2胶体纳米储能电池产业化项目被列为2011年国家科技计划项目，还被列为2011年国家火炬计划项目。光伏、风能产业用高分散性气相SiO2胶体纳米储能电池是天能动力自主研发并具有10多项自主知识产权的新能源产品，该产品不仅在国内市场表现活跃，首次亮相国际光伏展览会上，就吸引了中外新能源科研机构和太阳能、风能商家的青睐，目前该产品已经进入欧洲，受到国际市场的一致好评。

10月18日，国家环保部环境应急与事故调查中心主任田为勇一行，在省、市、县环保部门负责人和长兴县委副书记、县长吕志良等领导的陪同下莅临天能调研。天能集团董事长张天任陪同。

田为勇一行实地考察了天能吴山循环经济产业园，听取园区的建设情况，给予了充分肯定。得知天能是行业的领军企业，注重厂区环境建设，建设一流的生活、工作环境，田为勇高兴地紧握着张天任的手，语重心长地表示，天能的厂区像座大花园，这样的企业才能吸引优秀的人才，才能持久地发展下去。田为勇指出，国家大力号召发展循环经济项目，天能积极响应国家号召，大力发展循环经济产业，是行业学习的榜样。

张天任介绍说，天能创业二十多年来，始终将企业发展和环境保护协调统一发展，通过不断的技术创新，领军行业发展十多年，要不断做大做强绿色能源产业，大力发展循环经济，为社会做出更大的贡献。

9月27日，天能动力2011年经营工作大会顺利召开，大会全面分析了今年前三季度天能动力的生产经验工作，重点部署了第四季度的相关工作。各基地、子公司传来利好消息，激励人心，催人奋进。集团董事长张天任重要报告，鼓舞全体天能人继续团结奋进，全面完成2011年工作目标。

大会由集团副董事长张敖根主持，常务副总裁陈敏如，副总裁史伯荣、赵海敏、周建中，总工程师任安福分别就分管的集团生产、人事、新能源和环保等工作进行了汇报。前三季度，虽然受到了外界不利因素的滋扰，但是全体天能干部员工，鼓足干劲还是取得了辉煌的成绩，同比增长速度较快，企业知名度和影响力不断加强，稳居行业榜首。

会上，张天任做重要讲话，他指出，今年是行业洗牌的重要一年，对于天能来说既是机遇又是挑战，要抓住发展的机遇，塑造国际一流的现代化企业集团。张天任对各基地、子公司前三季度的工作给予高度评价，并重点部署了第四季度的工作内容，与各基地、子公司负责人签了责任书，确保2011年工作目标的顺利完成。

2011年9月23日下午，第二届浙江省“百强”外商投资企业峰会在杭召开，天能动力从我全省众多规模以上外资企业中脱颖而出，入围百强外商投资企业，并作为行业龙头企业接受表彰。

近年来，天能动力在不断加大科技研发、市场开拓和提升企业经营管理的同时，将发展目标瞄向了更为广阔的国际市场，特别是通过利用外资这一有效途径，使企业走上了一条更加科学、更加快速的发展之路。特别是在2007年上市以来，通过国际资本市场的成功运作，企业植入了国际先进的生产技术、管理机制和经营理念，完成了由“草根企业”向规范化、国际化现代公司的“华丽转身”，同时大量外资的注入，大大增强了企业的综合实力，使企业成功实现了跨地区、跨行业、跨国界、超越式发展。

在会上，省商务厅厅长金永辉高度评价浙江省外商企业对推动全省经济发展做出的突出贡献。他要求浙江省外商企业要积极投资高端制造业、新能源、节能环保等产业，继续优化产业结构、加强资助创新能力，推动节能减排，在建设生态文明中发挥示范作用。

9月20日，天能动力科学技术协会成立大会顺利召开，会议选举产生了天能动力第一届科协机构及组成人员，集团董事长张天任当选为科协主席，常务副总裁陈敏如，副总裁史伯荣，赵海敏，副总工程师任安福等分别当选为副主席。会议由赵海敏主持，长兴县科协主席李晓顺出席会议并做重要讲话。

任安福宣读了天能动力科学技术协会章程，史伯荣代表企业生产管理发表讲话，他指出，天能动力科协的成立是顺应企业发展需要成立，将会有效地推动技术创新力度和培养高素质的技能人才。

李晓顺代表县科学技术协会对天能科协的成立表示祝贺，他介绍说，企业科协围绕企业中心工作，在推动技术创新、促进科技交流、提高员工科学素质、举荐创新人才、激发创新热情和创造活力等方面发挥了重要作用，成为推动企业技术创新的重要力量。

据介绍，天能动力科协的宗旨是为企业发展服务，为提高企业员工科学素质服务，为企业科技工作者服务。科协的成立将会进一步推动天能集团的跨越式的发展。

2011年9月19日，天能动力和河南省濮阳市人民政府签署投资协议，天能动力计划在濮阳工业园区建设“天能集团（濮阳）循环经济产业园”，项目整体计划投资30亿元人民币,规划用地1200亩，分阶段建设,主要研发、生产电动车用新型高功率动力电池、风能太阳能发电系统用新型大容量储能电池,并从事国际先进新能源技术孵化，电动车及配件制造、废旧铅蓄电池无害化循环回收利用，以及与项目配套的其他产品。

天能动力是中国新能源电池行业的龙头企业、中国制造业500强，主要研发和生产电动自行车、电动汽车、风能太阳能发电系统和舰艇导弹等军品领域的新能源电池，成功应用在上海世博会及国内多项重点太阳能风能发电工程，天能也向上海汽车、奇瑞汽车、山东时风等全国80家主要的电动汽车厂家供应动力电池。天能连续三年被美国FROST评选为“中国动力电池最佳品牌”，2010年中央电视台授予天能“推动中国电动车行业发展突出贡献奖”和“最值得消费者信赖的电动车电池品牌”。

此次天能动力启动建设河南濮阳研发、生产和物流基地，将进一步推动中国新能源和循环经济产业健康快速发展，扩大天能的竞争优势，巩固公司的行业领导地位。

8月22日，由人民日报、新华社、中央电视台、中国环境报等多家媒体记者组成的考察团，现场考察长兴铅酸蓄电池行业专项整治情况。天能动力作为行业领军企业，在各方面成效突出，成为媒体采访的焦点。

天能动力董事长张天任向记者团介绍了企业的相关情况，在国内铅酸蓄电池行业整治下，天能动力运用自身的国家级博士后科研工作站成功研发出系列新产品，其中稀土硅胶电池，这种新型的胶体铅酸蓄电池封装好后，就像一个固体，没有液体、气体排放，解决了污染的问题。此外，电池的性能更好了：充电效率提高30%，耗水量只有原来的1/10，能量大出 20% 以上，寿命也延长了一倍，具有耐高温及低温特性。不仅抢占了国内市场太阳能、风能储能电池市场，还成功打入了国际市场。

随后，张天任接受了各大权威媒体的集中采访，记者们就关心的热点问题进行了详细的咨询。中央电视台记者问到：“整改作为一次转型升级的机会，为企业带来了什么？”张天任介绍说，整改对企业的工艺、装备、结构战略都进行了一次调整。使企业在追求节能、环保的同时，在战略上发展回收处理，发展循环经济。整改也使企业思路更明确。像天能新开发的稀土硅胶蓄电池，减少了排放，便于回收再生产。整改全面推进了行业整治，刺激了企业的技术整改。

2011年8月14日，由国务院发展研究中心组织主办的电动汽车新型运营模式课题启动会在杭州举行，参加这一启动会议的单位还有，中国汽车工程学会、浙江省科技厅、浙江省经信委、杭州市经信委、天能动力、浙江大学、杭州市电动汽车服务有限公司及浙江康迪车业有限公司。国务院发展研究中心企业研究所所长、电动汽车新型运营模式课题组组长赵昌文主持会议，浙江省科技厅厅长蒋泰维等领导出席会议并致辞，天能动力总裁助理周建中出席会议。

这次电动汽车新型运营模式课题旨在研究在杭州市采用天能动力新研发的稀土硅胶蓄电池推行电动汽车新型运营模式的可行性，并以这一模式为案例，为国家正在推动的电动汽车十城千辆计划、电动汽车产业化等提出政策建议。

课题组专家们提出，电池技术创新和商业模式创新是解决当前中国电动汽车产业化困境的重要途径。一方面，要积极推进电池技术创新，在尽可能短的是时间内解决电动汽车发展的能源、价格约束等瓶颈问题。另一方面，在当前的技术与产业发展阶段，又必须高度重视电动汽车商业模式的创新，以商业模式的整体性和系统性的创新来带动和引领技术创新，促进新能源汽车的应用推广和持续发展。

天能动力是全国电池行业唯一进入本次课题协作研究的电池企业。这既是对天能动力科技创新实力的肯定也是对天能电池前景的信任。课题组专家们一致认为，推广电动汽车新型运营模式的前提是电池技术的有效保障。天能电池作为国内动力电池的引领者，无论是专业化、精细化还是产业化，都在行业中领跑。因此，这次电动汽车新型运营模式课题启动后，将选用天能动力博士后工作站最新研制的稀土硅胶蓄电池作为新型运营模式的唯一电源。天能稀土硅胶蓄电池采用德国进口的高纯纳米氧化硅及自主研发的稀土合金研制而成，具备绿色环保、高容、智能等多项国家专利技术。产品重量轻，容量大，自放电率低，循环寿命长；一致性、可靠性、稳定性好；使用中失水极少，免维护；充电接受效率高；大电流放电性能优异，低温容量高；过放电恢复性能好，高温特性稳定，耐振动；比能量高，绿色环保，可实现动力电池在深放电情况下的智能控制。用于电动车的综合性能可以与镍氢、锂离子等二次电池相媲美，并保持了铅蓄电池廉价、再生性好等优势，深受广大电动汽车企业欢迎。

"这样的企业发展将会越来越好"

7月5日，浙江省人大常委会代表与选举任免工委副主任顾秀秀一行莅临天能集团考察调研，天能董事长张天任陪同接待了来访嘉宾。

顾秀秀一行参观了天能文化展厅，听取了张天任关于企业发展历程、环境保护、社会责任等方面的情况介绍，并亲自体验了天能提供动力的电动汽车。调研组一致认为，天能集团从一家小小村办企业起家到现在的跨国企业，一路走来，一路精彩，天能电池销量更是连续多年稳居行业第一，为推动中国电动车行业的良性发展作出了不可磨灭的贡献。

顾秀秀指出，企业发展壮大了，就应积极投身于社会公益事业，为社会多做贡献。天能在致力于企业发展的同时，更是注重行业的规范发展，注重社会责任，值得推广、学习。她感慨万端地说："做电池企业首要的工作是环保，重要的工作还是环保，天能集团拥有最先进的环保设备和环保理念，这样的企业发展将会越来越好!"

犀利的观点交锋，智慧的火花撞击——6月25日，"第二届中国战略管理学者高峰论坛"在浙江大学隆重开幕。天能集团董事长张天任出席论坛，与来自西交利物浦大学、美国迈阿密大学、美国加州大学、加拿大舒立克商学院、北京大学、中国人民大学、上海复旦大学、中山大学、上海交通大学、南京大学、吉林大学、大连理工大学的多名知名学者、教授及浙江大学的广大师生共聚一堂，聚焦战略前沿，展开思想风暴，全方位、多视角地深入探讨全球化背景下中国经济发展战略。

张天任作为企业家代表在论坛发表了精彩的主题演讲，为全球化背景下浙江民企的发展战略把脉。

张天任首先对当前的世界经济形势作了分析。他指出，全球经济形势充满挑战和不确定性，世界经济已经进入大发展大变革大调整时期，全球经济增长模式将面临重大调整。国内外发展环境的新变化表明，现在整个国际的格局都在转型，国家在转型，社会在转型。企业也必须转型。这是不以我们意志为转移的生存的选择。只有企业转型，整个经济发展方式才能真正转变；只有企业转型，国家、区域经济发展方式才能从根本上得到转变。在中国经济发展中始终走在前列的浙江企业必须责无旁贷地再次担当转型升级的排头兵。

张天任分析了转型时期浙江企业发展中存在的困难和出路。他说，当前扑朔迷离、内忧外患的经济发展形势，给以外向型经济为主的浙江企业带来了严重冲击。在"外患"方面，能源、原材料价格猛涨、人民币升值、用工成本激增、贸易壁垒和出口退税率下调带来的外贸困境，成为高悬在浙江企业头上的"四把刀子"。而另一根直接系在浙江中小企业头上的绳子，则是信贷紧缩。在"内忧"方面，受国际金融危机的冲击，浙江企业的软肋暴露无遗：产业层次低，企业个头小；创新能力弱，产品档次低；自有品牌少，营销渠道缺；出口依存度过高，内需市场占比过低。特别是长期高度依赖出口的外向型经济发展模式，意味着在大量廉价土地、资源、原材料和劳动力通过商品形式出口到了国外的同时，却留下了更多的污染，这严重制约了浙江经济由粗放型向节约型的转变。面对全球经济转型的发展趋势，浙江企业靠什么继续站在下一个五年、十年乃至三十年的竞争舞台上？唯有转型升级。这是浙江企业持续健康发展、继续走在前列的根本保障，更是后危机时代企业生存、发展的根本途径和必然选择。

浙江企业的转型升级之路应该如何走？张天任认为重点要做到"四大转型"：一是经营体制的转型。可由单一的生产制造型企业向生产制造和资本经营相结合的现代企业转型，将融资平台、品牌平台、管理平台、科技平台、人才平台等要素前移，与国际全面接轨，提升国际竞争力。二是产业结构的转型。一方面是要着力培育新的经济增长点，大力发展和培育新产业；另一方面是要再建浙江制造业优势，大力推进传统优势产业的改造和提升，把"浙江制造"转成"浙江创造"；再一方面是加强节能减排、环境保护，大力发展低碳经济、循环经济、资源再生产业。三是经营模式的转型。把先进制造业与现代服务业相结合，双轮驱动两翼齐飞，为消费者提供多功能、全方位、超价值的服务。转型升级后的企业与产业应该实现制造业与服务业的有机融合、有机统一。四是市场销售战略的转型。可由外销为主转向内销为主。金融危机的爆发使得各国重新筑起贸易堡垒，企业对外拓展受阻重重，所以在国内寻找新的发展空间是必然之举。民营企业一定要果断归位，哪怕全球各国的贸易壁垒重新垒起，中国作为发展中的大国本身就拥有最大的内需潜力，只要把家门口的市场守好，企业就能获得最大的发展空间。

张天任还在演讲中分享了天能集团转型升级的经验体会，受到全场热烈的欢迎。

工信部22日在其官方网站上公布的文件显示，《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020)》(以下简称《规划》)已基本编制完成。工信部将对国内节能与新能源汽车整车及关键零部件企业、科研院所进行调研，以进一步确定《规划》的具体实施方案和重点支持方向，天能动力成为工信部关于动力电池调研的重点企业。分析人士表示，《规划》一旦出台，必将再掀一波新能源汽车投资热潮。

工信部昨日在其官方网站上公布的《关于组织开展节能与新能源汽车发展情况调研的函》明确表示，由工信部牵头组织编制的《规划》已基本完成。同时，为进一步了解和掌握当前我国节能与新能源汽车产业发展情况，研究确定《规划》的具体实施方案和重点支持方向提供依据，做好《规划》发布后的组织实施，工信部将对国内节能与新能源汽车整车及关键零部件企业、科研院所进行调研，深入了解节能与新能源汽车整车和动力电池、驱动电机等关键零部件的产品技术水平、产业化状况、企业研发和产业化发展规划等。

工信部此次调查的范围相当广泛，包括62家整车企业，40家驱动电机企业、68个动力电池及关键材料企业，和32个电池管理系统的生产企业。

2010年5月，在上海举行的以"绿色能源驱动世界"为主题的"中国新能源汽车发展高峰论坛"上，与会专家也一致表示，电动汽车实现产业化的关键在于电池。只有电池技术实现大突破、大发展，电动汽车才能真正实现商品化、走入千家万户。

电动汽车电池的主要性能指标是比能量、能量密度、比功率、循环寿命和成本等。要使电动汽车能与燃油汽车相竞争，关键就是要开发出比能量高、比功率大、使用寿命长的高效电池。为此，天能集团历时二年多研发了电动汽车专用电池——稀土硅胶电池。据天能集团相关负责人介绍，该款电池具有使用寿命长、重量轻、容量大、价格低、安全性高、产品一致性强、可靠性高、稳定性好等优点。今年，该款电池已实现产业化，并全面投入使用，受到了广泛的好评。

2010年10月份结束的上海世博会上，装配天能电池的120辆世博会场馆用车经受了几千万游客的考验。天能电池因性能稳定而在世博会期间受到世博会技术保障部门的高度评价——“天能电池不但质量好，而且环保，是新能源汽车理想的动力能源。”

此外，天能稀土硅胶电池还受到数十家汽车生产企业的好评。锦州万得新能源汽车技术有限公司副总经理王笑戈在接受记者采访时说："锦州市有240辆电动出租车（锦州万得生产）使用天能的稀土硅胶电池，充一次电能跑120公里以上，使用效果理想。另外，锦州市计划近期投放一批新能源出租车，其中电动汽车电池也准备选用天能稀土硅胶电池。"

天能稀土硅胶电池的良好表现，赢得广大客户的青睐，要求合作者纷至沓来。据天能集团新能源事业部有关负责人透露，截至2010年12月底，天能集团已与国内数十家知名汽车企业签订了合作协议。

此次，天能成为工信部关于动力电池调研的重点企业，天能将本着推动中国新能源汽车产业发展的目标，提出合理的意见和建议。

5月19日，原中国机械工业部副部长、中国机械工业联合会名誉会长、中国电器工业协会终身名誉会长陆燕荪一行莅临天能考察指导，并欣然挥毫，题写了"天能电池，引领发展"的题词。

天能动力董事长张天任介绍了天能生产经营、技术创新及发展新能源产业和电动汽车电池的有关情况。他说，天能作为国内新型动力能源产业的龙头企业，在做精、做强传统动力电池的基础上，率先进军新能源和电动汽车电池产业。现在，天能已发展成为以电动车环保动力电池制造为主，集新能源镍氢、锂离子电池，风能、太阳能储能电池以及再生铅资源回收、循环利用等新能源的研发、生产、销售为一体的综合性集团公司。公司主导产品销量连续十多年稳居行业榜首。

陆燕荪对天能的研发能力和创新水平给予了高度评价，并对天能多年来所取得的辉煌成绩给予充分肯定。他指出，蓄电池行业发展历史悠久，与人民日常生活密不可分，市场需求量大。经过市场的不断洗牌，行业内的企业将会优胜劣汰，像天能这样的大集团将会继续做优做强，引领行业向健康、可持续方向发展。"十二五"期间，中国把新能源产业列入了国家重点支持的七大领域之一，技术的进步导致产业竞争环境日趋激烈，不断成熟的国内市场对产业发展的拉动力量日益加强。在新能源产业战略机遇期，不管是已经具备新能源产业基础的地区，还是即将进入新能源产业的地区，都面临着如何实现企业产业持续升级，实现经济跨越发展的问题。他勉励天能集团坚持“科技兴企、科学发展”，不断优化产业结构，推动传统产业向节能环保型产业跨越，强势进军循环经济和新能源产业，为推动行业的健康发展做出新的贡献。

考察期间，陆燕荪一行还亲自体验了天能电池提供动力的电动汽车，高度评价了天能电池的安全、环保、稳定等特性。

"电动车行业发展迅速，天能电池功不可没"，这是财政部、国家税务总局货物劳务税司副司长王振华调研天能后发出的由衷赞叹。

5月17日，王振华一行在长兴县委常委、常务副县长金树云的陪同下莅临天能调研。天能动力董事长张天任介绍了天能创新立企的发展历程和企业基本情况。他说，天能从最简单的工具和设备的村办小厂开始起家，现在发展成为行业龙头企业，靠的是持续不断的体制创新、科技创新、产品创新、人才创新。他还着重介绍了天能电池的最新技术特点和天能循环经济产业园的建设情况。

"天能短短二十多年就从小作坊发展到跨国企业集团，不简单，不容易。电动车行业发展迅速，天能电池功不可没"，在听取了企业介绍并参观了天能文化展厅后，王振华一行对天能的发展成就和行业贡献赞叹不已。

王振华强调，走绿色发展道路是国家的发展方向。天能积极响应国家号召，大力发展新能源产业，为行业树立了很好的样本。他勉励天能，尽快形成新能源发展产业优势，继续把新能源产业做大做强。同时，要积极推动新能源技术的引进和消化吸收再创新，加大技术创新的力度，加强技术人才的培养，将更多的新技术应用在新能源电池上，加强与同行的沟通和技术交流，共同推动我国新能源储能电池行业的技术进步，为我国新能源储能电池行业的进一步发展做出新的贡献。

4月29日，长兴县科技创新大会顺利召开。天能研发的"纳米材料改性铅酸蓄电池项目"荣获长兴县人民政府颁发的最高奖项——科学技术进步一等奖。

会议由长兴县委副书记、县长吕志良主持。长兴县委书记章根明为天能动力董事长张天任颁奖，并鼓励天能继续加大研发力度，坚持科技兴企。

天能集团研发的"纳米材料改性铅酸蓄电池项目"，是由集团博士后科研工作站研发的又一最新成果。该项目产品针对蓄电池深循环放电频繁，使用寿命较短的弊端，成功研发出长寿命环保型蓄电池。其产品采用纳米材料、稀土多元铅基合金，对铅膏配方进行有效改进，大大提高了循环使用寿命和活性物质的利用率，使产品具有容量大、比能量高、使用寿命长、内部压力小、内阻低、适合高倍率放电、无环境污染等优点。这是天能对中国蓄电池行业的又一次创造，开创了环保蓄电池新发展空间。

张天任表示，企业只要坚持不断创新，才有发展空间。天能发展二十五年来，正是持续不断地加大创新力度，引领行业发展方向。连续多年，天能的创新力度处于国内领先和国际先进水平。

天能能源科技公司研发的"18650型磷酸铁锂高功率锂离子电池"和"电动汽车用（EV）高性能动力型磷酸铁锂离子电池产业化"分别荣获国家重点新产品称号和国家火炬计划项目。

低速电动车成为2011年热门话题。山东低速电动车的发展，如火如荼，大有农村包围城市之势，走在了全国的前面。最近，全国政协常委、科教文卫体委员会主任、科技部原部长、中国科学院院士徐冠华，全国政协常委、经济委员会副主任、国务院发展研究中心原副主任、党组书记陈清泰，十届全国政协经济委员会副主任、国务院发展研究中心研究员吴敬琏等率领调研组专程到山东调研低速电动车产业发展情况。作为全国最大的动力电池制造商天能集团，也应邀参加了此次调研座谈会。与会领导和专家院士肯定了发展低速电动车符合我国国情，相信小型电动车将毫无疑问是农村、小城镇发展的好产品，并称赞天能电池是低速电动车新兴产业发展的助推器，功不可没。

随着城乡和农村道路条件的不断改善，人们对交通工具的要求越来越高。从上个世纪80年代电动自行车开始研发，到90年代末技术成熟引发行业的快速发展，电动车产业规模迅速扩大，在原有二轮的基础上，逐步增加了三轮、四轮等多种系列，低速电动车产业的兴起，无疑对改善百姓出行、推动行业乃至国民经济的发展起到积极作用。发展电动车，需要产业链上相关企业的广泛参与。致力于低速电动车产业发展的时风集团总经理刘成强向调研组介绍说，时风集团在对三轮汽车、低速货车等传统产业改造升级的同时，大力促进电动车等新兴产业发展。目前时风已经具备年产20万辆电动车的生产能力，并与国内最大的动力电池制造商天能集团签定了战略性合作协议，积极建设低速电动车示范企业和示范县城。由于天能集团提供电池技术支持和优质服务，时风低速电动车经广大用户使用验证，最高速度为50Km/h，安全可靠；百公里耗电8～10KWh，每公里成本只需5～8分钱，节能环保、经济实惠，广大用户经长期使用反映良好。与会专家对时风和天能合作共同推动低速电动车产业发展，表示了充分的肯定，一致认为天能电池在电动自行车行业建立的商业服务网络模式，低速电动车的发展也可以借鉴这种盈利模式发展壮大产业。

在此次调研座谈会上，吴敬琏认为，从低速车介入发展电动车产业，这是一个很好的路径。新兴产业的突破，往往是找不到一个合适的经营模式，找不到经营模式就进入不了良性循环，产业化的进程就很困难。他说，发展低速电动车，面临有三个问题让人们有所顾虑，第一个就是电池回收问题，第二个就是安全问题，第三个就是和高速车混行是不是存在有很多问题。从时风和天能合作模式来看，电动车生产企业，电池生产企业，电池回收和加工，三方形成一个完整的产业链，为推动低速电动车这个新兴产业的发展找到了经验。陈清泰对山东低速电动车快速发展的进程，很受鼓舞，他说，低速电动车是大势所趋，是早晚的事，前景非常好。我国电动自行车发展到今天已经超过1亿辆，与之配套的动力电池在"十二五"期间，仍将保持近20%的增长率。低速电动车也应遵循这个道理，建立低速电动车的盈利模式，支持电动车研发持续下去。

3月1日，在第八届中国台州（黄岩）国际电动车及零配件展览会开幕之际，"天能杯"营商盛典暨首届全球轻型电动车年会在台州橘都大酒店隆重举行。在本次年会上，对行业新技术、新产品等进行了盘点，并评选出九大奖项，天能集团荣获行业唯一"推动电动车行业发展杰出贡献奖"。

本次年会由行业专业权威媒体主办，300多名来自国内外的行业专家学者，整车企业、配件企业和行业人士以及经销商参加了此次会议。作为国内电动车电力电池的龙头企业的天能集团积极参加行业会议，并获得独家冠名权。长期以来，天能既是电动车产业发展的受益者，也是参与者，更是助推者。特别是近年来，天能大力推动电动车向低碳和新能源方向发展，致力于电动车动力电池的研发的推广，先后开发出的新一代电动自行车电池、镍氢和锂离子电池、轻型电动汽车电池等新产品。

在此次年会上，天能荣获行业唯一"推动电动车行业发展杰出贡献奖"之外，还获得"电动车行业杰出成就奖"，这既是行业对天能电池市场地位的认同，也是对天能电池为中国新能源事业作出贡献的充分肯定。

近日，天能动力、国家电网公司、浙江康迪车业有限公司在金华举行三方合作协议签订仪式，共同组建金华市电动汽车电池更换运营服务公司，这是全国首家专业的电动汽车电池更换公司，标志着我国纯电动汽车产业化的商业示范模式——金华“卖车不卖电池”模式的探索，迈出了实质性的步伐。金华市副市长金中梁出席签约仪式。

根据协议，此次合作三方通过在动力电池、整车、电网等各自优势领域的互补融合，共同出资组建的电动汽车电池更换租赁运营公司。计划在金华市区300平方公里范围内，按5×5公里网格交点布站设置6个电池快速更换站，形成电动汽车标准电池配送和快换网络，专门负责提供市区电动汽车标准动力电池的租赁、充电、快速更换、回收再生等一系列综合服务，同时提供纯电动汽车及其动力电池专业维护管理、售后技术支持和服务。

此次合作模式的建立，将有效突破纯电动汽车价格贵、续航里程短、充电时间长、充电设施不完善等障碍，为纯电动汽车快速商业化提供了切实可行的发展模式。作为此次合作的动力能源供应商，天能动力也将开启动力电池供应商在产品服务中的全新优势，为其今后在电动汽车电池领域研发、制造、销售、售后服务、产品回收等方面提供全新的市场化道路。

11月26日，20多位金华市民一起开上了装配天能电池的“康迪小电跑”纯电动汽车，成为金华市首批纯电动汽车用户。这标志着纯电动汽车己批量走入金华市民的生活，电动汽车离普通百姓越来载近。

电动汽车规模化的五大障碍

近年来，随着全球能源越来越紧张以及环境污染问题日益严重，新能源汽车成为汽车发展的方向。包括中国在内的许多国家纷纷出台一系列的扶持措施鼓励新能源汽车行业的发展，我国也已将电动汽车等新能源汽车产业列为国家新兴产业，国内的电动汽车产业和能源补给模式基本与国外处于同一起跑线上。在杭州、上海、北京、深圳等地，电动汽车发展较快。目前国内研发电动汽车的厂家有近百家，但电动汽车产品已经成型的却不多，形成规模化生产的更是屈指可数。

专家指出，虽然电动汽车研发时间已经很长，但由于电池价格贵、续驶里程短、充电时间长、充电设施不完善、废电池回收难等五大障碍，纯电动汽车商业化进程缓慢。

“车电分离”新模式破解难题

为解决这些问题，今年4月，金华市政府与浙江省电力公司签订协议，共同扶持电动汽车充电设施运营。11月26日，金华市首个充电站正式投入使用。今年10月，我国最大的动力电池生产企业天能集团携手浙江康迪车业有限公司与国家电网所属八达集团公司合作，共同创建电动汽车电池更换服务公司，专门为纯电动车提供电池租赁、管理、充电、快速更换、回收再生等一条龙商业化服务，为纯电动汽车商业化运营铺平了道路。该公司采用了一种全新的商业模式。这种模式能较好地解决纯电动汽车产业化遇到的五大障碍。纯电动汽车出厂时不配电池，用户买车不买电池；采用天能稀土硅胶电池的纯电动汽车续驶里程可以达到120公里以上。“新商业模式”不超过5公里就有“电池快速更换站”提供运行保障服务，使纯电动汽车的运行范围不再受“续驶里程”的影响；通常电池充电时间需要7~8个小时，但“专业电池充电站”可以利用低谷电集中统一充电，用户不但不需要自己充电，还可享受低谷电的价格优惠；用户只需到“电池快速更换站”更换电池，从而规避了充电设施不完善的缺陷；充电站可对废旧蓄电池实施规范管理和集中回收、再生，有效防止污染、保护环境。

稀土硅胶电池为电动汽车产业化助力

在这个环节中，电动汽车电池无疑充当了重要角色。今年5月，在上海举行的以“绿色能源驱动世界”为主题的“中国新能源汽车发展高峰论坛”上，与会专家也一致表示，电动汽车实现产业化的关键在于电池。只有电池技术实现大突破、大发展，电动汽车才能真正实现商品化、走入千家万户。

据介绍，电动汽车电池的主要性能指标是比能量、能量密度、比功率、循环寿命和成本等。要使电动汽车能与燃油汽车相竞争，关键就是要开发出比能量高、比功率大、使用寿命长的高效电池。天能集团历时二年多开发的电动汽车专用电池——稀土硅胶电池，具有使用寿命长、重量轻、容量大、价格低、安全性高、产品一致性、可靠性、稳定性好等优点。经过二年多的研发试用，已于2010年实现产业化。

在10月份结束的上海世博会上，装配天能电池的120辆世博会场馆用车经受了几千万游客的考验。天能电池因性能稳定而在世博会期间受到世博会技术保障部门的高度评价，“天能电池不但质量好，而且环保，是新能源汽车理想的动力能源。”

不仅如此，天能稀土硅胶电池还受到数十家汽车生产企业的好评。锦州万得新能源汽车技术有限公司副总经理王笑戈在接受本报记者采访时说：“锦州市有240辆电动出租车（锦州万得生产）使用天能的稀土硅胶电池，充一次电能跑120公里以上，使用效果理想。另外，锦州市计划近期投放一批新能源出租车，其中电动汽车电池也准备选用天能稀土硅胶电池。”天能稀土硅胶电池的良好表现，也赢得广大客户的青睐，要求合作者纷至沓来。来自天能集团新能源事业部的消息，截至11月底，天能集团已与国内数十家知名汽车企业签订了合作协议，天能稀土硅胶电池的产品目前供不应求，生产订单已排至明年5月底。装配天能电池的金华市首批纯电动汽车投放，再次佐证了天能稀土硅胶电池倍受追捧，同时也使电动汽车的普及又迈出了一步。

全力抢滩千亿电动汽车电池市场

今年6月份，五大部委联合发布《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，消费者购买新能源汽车，国家给予财补贴，其中纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。在即将公布的《节能和新能源汽车产业发展规划（2011-2020年）》（以下简称《规划》）中，节能和新能源汽车发展路径已比较清晰，纯电动和插电式混合动力汽车成为主要发展路径。据《规划》的草案透露，2015年纯电动和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆以上，2020年累计产销量达到500万辆以上。草案指出，新能源汽车产业发展中，受益最直接的是动力电池生产企业、整车生产企业、汽车零部件生产企业。5年50万辆的高速成长将带来近千亿的市场规模，市场空间巨大。

为了做大电动汽车电池“大蛋糕”，天能集团依托集团的国家级博士后工作站，在稳定、优化已投放市场的电动汽车电池——稀土硅胶系列电池的基础上，积极进行更高性能的电动汽车用“超级电池”的研发。这种“超级电池”在保持提高功率、延长电池寿命优点的同时，还可以简化电路，提高比能量，生命周期高达2000次以上，以保障产品的市场竞争力。在生产方面，天能依照汽车行业标准TS-16949质量标准，从保障原材料进货质量抓起，进一步加强生产和质量管理，积极开展QCC品管圈等群众性质量管理活动，定期召开质量分析会，加强体系运行、技术改造和工艺管理，完善企业标准和产品检验标准，不让不合格产品离开车间。天能还开足马力加班加点生产，确保市场供应。此外，为解除用户的后顾之忧，天能还调集电动汽车电池研发专业人士，对选拔的一批优秀服务人员进行专项培训。经过培训后，这批服务人员进行全程跟踪服务，对电池的性能进行跟踪检测。

梅花香自苦寒来。天能人的付出赢得了丰厚的回报。据天能集团总裁助理周建中介绍说，今年上半年，天能共向国内28家电动汽车及特种车辆生产商供应了可装备5000多辆电动汽车的电池产品。今年下半年开始，天能继续加强了和奇瑞、万得、康迪、众泰等知名电动汽车制造企业的合作，继续加大在电动汽车领域的拓展力度，助推中国电动汽车早日进入寻常百姓家。

11月9日，在FROST 2010“成长，创新，发展”年会上，天能动力副总裁王志坤先生从FROST全球总裁Aroop先生手中接过“2010年中国动力电池最佳品牌”大奖，幷以“天能电池在新能源汽车和新能源发电系统中的创新应用”向全场嘉宾作了精彩演讲。

天能动力已经连续三年被FROST授予中国动力电池最佳品牌。2010年1月集团荣登央视网“2009年度最值得消费者信赖的电动车电池品牌“榜首，幷荣获“推动中国电动车行业发展突出贡献奖”。

近日，中国北京环境交易所和清洁能源风险资本公司Vantage Point Partners基金在北京共同推出了中国第一个低碳股指数，天能动力成为首批成份股指数。

中国低碳指数是反映中国低碳产业发展和证券化程度的指数，成份股包含35家在世界各地上市的中国公司，这些公司来自四个低碳行业：清洁能源发电、能源传输和存储、清洁能源消耗和生产、以及废品管理。中国低碳指数要求各成份股公司至少有50%或达到35亿元人民币的收入来自于低碳产业业务。

中国低碳指数将成为中国低碳产业发展现状和趋势的指标，有利于促进中国低碳产业定价机制完善，架设产业资本和金融资本的桥梁，促进资金技术资源向低碳领域汇聚，有力支持所属领域上市企业的长远发展，成为中国低碳产业发展和企业投融资的风向标。

9月2日，天能动力院士专家工作站揭牌仪式在长兴隆重举行，这是天能科技强企的又一重要举措，在天能动力企业发展史上具有里程碑意义。

科技是第一生产力，创新是第一竞争力。天能动力的发展首先是一部科技创新的历史。多年来，天能始终把科技支撑、产品研发、自主创新视为企业发展的源泉，先后与国内外多所知名院校和科研机构建立了长期战略合作关系，共同搭建产学研合作平台，使企业的技术和研发在行业内一直保持领先地位。作为国家高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业，天能拥有行业首家国家级博士后工作站、省级企业技术中心、省级高新技术研究开发中心。在科技的强有力支撑下，天能实现了跨越式发展，从一个默默无闻的村办小厂发展成为国内电动车动力能源行业的龙头，闯出了一条在业界具有鲜明特点的天能发展之路。

为促进企业进一步做大做强，更好地服务产业转型升级，天能动力再次走在科技创新前沿，在我省蓄电池行业内率先成立院士专家工作站，幷聘请到中国科学院何祚庥院士为名誉顾问，中国工程院陈洪渊院士为站长兼首席科学家。何院士在粒子物理及各种应用性问题研究领域成果卓著，陈院士在化学生物特别是纳米科技领域作出了开创性贡献。此外，陈红雨、马淳安、胡信国三位专家也应邀加盟天能动力院士专家工作站。

天能动力董事局主席张天任先生表示，为保证天能动力院士专家工作站良好运转，天能将为专家团队提供优良的工作、实验和生活环境，幷依托院士专家工作站这个良好平台，凝聚和引进高端人才，在重大科技成果开发与转化、高层次人才培养、科技合作与交流、增强持续创新能力、提高核心竞争力等方面发挥高端人才的优势，努力把院士专家工作站打造成引领全国蓄电池行业科技进步和成果转化的孵化器和加速器，为天能实现全球领先的绿色能源供应商的发展战略目标奠定坚实的基础。

4月7日，天能动力与美国凹凸科技公司达成协议，双方将在电池管理系统及电池安全保护、进一步推广电动汽车和电动自行车业务方面开展交流和合作。美国凹凸科技成立于1995年4月（纳斯达克代码：OIIM），致力于设计、开发、销售应用于通讯、计算器、消费电子、工业和汽车领域的电源管理/安全芯片和系统。凹凸科技拥有全球领先的电源管理/安全系统架构，快速的市场响应能力，牢固的客户关系以及强大的数模混合设计能力。凹凸科技的客户涵盖了通讯、计算器、消费电子、以及工业和汽车领域全球领先的生产商。

同日，天能动力还与哈尔滨工业大学联合成立了“Pb-c超级电池联合实验室”，加快发展用于电动汽车的超级电池和电极材料。

财政部和商务部日前印发了《新增家电下乡补贴品种实施方案》，在这些新增品种中，电动自行车最受消费者亲睐，并将成为第十大家电下乡品种。

根据两部委印发的《各地新增家电下乡补贴品种明细表》，共有10个省市选择新增电动自行车为家电下乡品种（陕西、山西、山东、安徽、江西、云南、河北、江苏、河南、湖北）。

也就是说，电动自行车成功成为继电视机、洗衣机、冰箱（冰柜）、手机、空调、电脑、热水器、微波炉、电磁炉之后的第十大家电下乡品种。

具体到补贴限额上，财政部明确，电动自行车的补贴限额为260元。

国内第一大电动车电池供应商天能动力也已经瞄准了这一政策带来的机会。天能动力主席张天任日前表示，电动自行车下乡政策出台后，天能动力将通过提高产能、提升技术与扩大产能的方式，继续扩大市场占有率。

3月26日，天能集团与奇瑞新能源在香港会展中心签约，实现了天能与奇瑞的强强合作。根据协定，天能集团将为奇瑞新能源电动汽车研发和生产动力电池，奇瑞新能源将优先在其新能源汽车产品中使用天能动力电池。

奇瑞新能源总裁曾令鹏先生宣布奇瑞新能源和天能集团结成战略合作伙伴。他表示，与天能集团建立的长期战略合作关系，主要因为天能集团在中国动力电池领域卓越的技术和品牌影响力，天能集团在动力电池所取得的技术突破，完全可以满足QQEV对於动力电池的要求,并且奇瑞新能源“净世界,YOO未来”的经营宗旨和天能集团“绿色能源，驱动世界”的使命是一致的，他们相信天能集团能够进一步完善和提高新能源动力电池层面的综合技术实力，进一步推动中国新能源电动汽车产业的普及化发展。

天能集团董事长张天任表示： “此次合作是天能集团发展的一个重要里程碑，为天能集团在新能源领域的发展奠定了良好的基础。”

2010年3月3日至5日，由全国蓄电池行业协会主办、浙江蓄电池行业协会协办、天能集团承办的2009年度全国铅酸蓄电池标准化技术委员会年会暨第五届四次全体委员大会在长兴隆重举行。天能动力董事局主席张天任先生在会上表示，天能将一如既往积极参与制定行业标准，推动铅酸蓄电池行业的健康有序发展。长兴县委副书记、县长章根明应邀出席会议并讲话。来自全国蓄电池行业的100多家会员代表参加了大会。

张天任先生在致辞说，标准化在规范市场秩序、推进产业结构调整和优化升级等方面具有重要的战略意义。天能一直积极参与行业标准化起草和制定。近年来，天能在努力做好企业标准化工作的同时，积极参与相关国家标准及地方标准的起草、编制工作，先后参加了30余项国家、行业标准的制修订工作，对引导国内电动车用蓄电池产业的创新发展和产业结构的优化升级，充分发挥了龙头企业的主导作用。今后天能仍将继续推动蓄电池行业标准化工作的开展，为行业的科学规范发展做出新的更大的贡献。

张天任先生指出，今年是全面实现“十一五”规划目标、也是为“十二五”时期发展打好基础的重要一年。各会员企业应紧紧把握时代主题，加强新技术、新标准制定的研究与合作，全面提升企业标准化水平，为更好更快发展提供有效保障。

会议期间，总结了全国铅酸蓄电池标准化技术委员会2009年的工作，并全面安排了2010年全国蓄电池行业工作。与会代表还就对《微型阀控式铅酸蓄电池》等9项标准进行了认真审查。

据悉，会议期间还特别安排参观天能能源科技有限公司的镍氢产品和锂电产品生产线，组织试驾搭配天能提供动力的电动汽车，与会代表仔细了解该电动汽车的续航里程以及电池寿命等问题，饶有兴趣地体验了天能动力带来的乐趣。当听说天能电动汽车电池已开始批量生产，并入选2010年上海世博会电动汽车专用电池后，对天能新能源产业的发展充满信心，不少与会者更是希望能早日开上装配天能动力的电动汽车。

家电下乡补贴将添新品种。记者昨日获悉，电动自行车有望跻身家电下乡补贴范围，目前正等待中央财政部门批准后实施。

记者获悉，电动自行车将成为第10大家电下乡补贴品种，目前各大省市已经向主管部门递交了相关申请。安徽省财政厅、河南省财政厅、云南省财政厅均表示，在现有国家统一实施的9类产品之外，正争取将电动自行车纳入家电下乡补贴范围。目前三省已将相关申请上报至国家财政部、商务部，一旦获批，三省农村居民购买电动自行车将可享受汽车、摩托车同样的财政补贴。
工信部则确认，家电下乡政策将进一步完善和调整，各省可在原来9大类家电的基础上，增加农民最需要的家电类别，如电动自行车、燃气灶等家电。

安徽省财政厅表示，根据此前财政部、商务部下发了《关于上报增加家电下乡补贴品种建议的通知》，要求各省增选一类家电下乡补贴品种。安徽省财政厅随后组织人员对省内家用电器行业作了广泛调研，并向安徽省家电协会咨询了省内家电行业发展现状，且召集合肥、芜湖、滁州三大家电生产基地的有关人员及相关企业负责人座谈后，最终确定增选电动自行车入安徽省家电下乡补贴范围。

工信部对此表示支持。工信部曾对外表示，家电下乡政策将进一步完善和调整，增加下乡的家电种类，让农民得到更多实惠。对于农民反映家电种类偏少的问题，将采取9＋1的模式，在原来9大类家电的基础上，各省可以根据实际情况，增加农民最需求的家电类别，比如电动自行车、燃气灶等家电。

中国电工协会电动自行车辆专业委员会指出，在富裕起来的广大乡镇以及在中西部地区，电动自行车有较大的市场需求，列入家电下乡补贴将有利于更多农民得到实惠。江苏新日电动车股份有限公司副总经理胡刚表示，正在密切关注政策动向。如果相关政策获批，电动自行车行业销量增速将大幅提高，新日电动车销量将高于预期。

作为中国新能源先锋，天能动力董事局主席张天任博士在研讨会上作了精彩演讲。张天任博士介绍，天能动力从1995年开始研发动力电池，在电池的关键技术上获得重大突破，其中用于电动自行车的铅酸动力电池于1998年开始商业化生产。在1999、2000年中国电动自行车里程大赛中，天能电池连续二届被选定为比赛唯一指定电池。2008年、2009年天能又连续二年被认定为FROST“中国动力电池最佳品牌”。2009年，天能用于电动汽车的动力电池和用于风能太阳能发电系统的储能电池已开始批量生产，同时，投资建设的一个资源循环再生项目也已开工。天能的目标是紧紧抓住节能、环保、资源再生这个当今发展主题，致力于成为全球领先的绿色新能源供应商。

张天任博士也介绍，中国自行车协会已向国家标准化管理委员会提出申请，暂缓实施电摩标准，并建议修改电动自行车标准，保证电动车行业的长远发展。今后电摩和电动自行车的国家标准进一步完善后，中国将形成一个电动自行车、电动摩托车、电动汽车的完整电动车产业链，对动力电池企业来说，面临新的发展良机。

杨裕生院士重点介绍了“电动技术产业与动力电池”。杨裕生院士指出，中国大城市空气污染的50%来自汽车，随着汽车增多、石油更紧，发展电动车刻不容缓。电动车是个前景广阔的新能源低碳经济产业。同时电动车必须是真能节油、消费者买得起、用得好。杨裕生院士直言不能迁就大汽车企业“舍不得现有设备”的思维习惯，强调发展电动汽车要有新观念，不能以燃油车的指标要求纯电动车。中国应该实施“一步走”的电动汽车发展战略，实现新能源汽车工业的跨越式发展。在中国，电动汽车首先应该满足广大普通用户的需求，即作为遮风挡雨的代步工具，应优先发展微型、小型纯电动车。中国轿车每日平均出行距离是9.9公里，电动汽车一次充电如能行驶80公里，就可满足我国城市大多数用户要求。

杨裕生院士认为各种能源模式的电动汽车应在公平竞争中发展。锂离子电池的技术还要发展提高，价格还要逐渐降低。铅酸电池的优点多，没有过时，具有成熟、廉价、安全、寿命可延长等优点。以铅酸电池为动力能源的电动汽车，适合中国国情和消费理念。目前山东、江苏的3座、4座铅酸电池微型车，价格在3万元左右，很受消费者欢迎。微型电动轿车的能源成本为0.16元/公里，而微型燃油轿车的能源成本为0.3元/公里，微型电动轿车的节能效果明显。虽然中国将燃料电池定为起步期的产品，但杨院士坦率认为燃料电池是“黄金宝剑”——贵重而鲜亮，中看而不中用。

杨院士也认为对电动汽车的补贴应以总节油量为依据，相同节油量的电动汽车，其补助标准应相同，不应以制作成本作为补助的依据。光大控股香港研究公司主管李慰民认为，从事可代替能源和其配套产业的企业，能在市场整合中取得更大市场份额，因而具有自主知识及具有成本竞争力的企业值得关注。

光大控股透露，全国新能源目标正在调高，期待已久的可再生能源中长期发展规划修订案可望于短期内出台，其中2020年非水力新能源占总装机产能的比例目标将由8%大幅调高到15%，如果包括水力发电的话，则比例会由15%增加到35%。而太阳能的目标装机容量更大增10倍，核电亦渐受重视，国家亦可能提高目标容量至4%-5%。同时，对蓄电池和提升燃料效益的需求将推动电池技术和市场的发展，从而带来巨大的市场增长空间。随着电动车需求上升，电动车动力电池未来的发展空间也很大。光大控股认为，为了应对全球暖化，世界正朝着低碳经济发展，能源结构调整正加快，未来可替代能源与核电的比重将增加，除了带来经济效益外，还可带来巨大的市场机会。光大控股向投资者重点推介了天能动力等6家海外上市公司。

2009年12月7日，上海。全球知名咨询公司Frost & Sullivan近日将2009年中国新能源动力电池最佳品牌奖颁发给天能集团。天能集团之所以能够获得此奖项，归功于它举足轻重的龙头地位，完美的品牌形象以及不断增强的环保意识。Frost & Sullivan中国新能源动力电池最佳品牌奖是通过评估销售额和市场份额，品牌认知，客户满意和忠诚度，技术评估，新能源市场的渗透，销售网络和售后服务等等8项指标，对中国电动自行车动力电池市场的各个企业进行深入的分析研究，最终决定将该奖项颁发给天能。

Frost & Sullivan研究预测，2008-2013年用于电动自行车上的铅酸动力电池收入的年复合增长率预计将达到26.8%。促进市场快速发展的动力源于一级市场上对新生产的电动自行车的需求，以及二级市场对电动自行车电池更换的需求。天能是中国电动自行车动力电池市场的领先者。

“我们很荣幸能获得国际知名咨询公司Frost & Sullivan颁发给我们的荣誉，这是对天能综合素质的肯定。”天能董事局主席张天任先生说，“天能集团作为动力电池行业的龙头企业，不仅发展应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车等领域的动力电池，还发展将铅酸电池产品用于太阳能以及风能等储能系统，整合新能源产业链，矢志成为全球领先的绿色新能源供应商。”

根据Frost & Sullivan的研究结果，2007年，天能集团在中国电动自行车电池市场的市场占有率为18.6%，2008年，天能动力的市场占有率激增至22.0%，这主要源自于二级（替换）市场销售额的迅猛增长。二级市场的持续快速增长，为公司盈利增长奠定了基础，同时要求公司具有完善广泛的销售网络。截至2009年上半年年底，天能动力共有519家独家分销商。销售和分销网络覆盖全国的大部分区域。

天能集团在镍氢电池和锂电池产业也有较高的市场地位，并致力于发展新能源电池业务。根据Frost & Sullivan最近的研究表明，在只考虑风能和光伏离网应用的情况下，中国储能电池市场2008-2015年的复合增长率为57%，而考虑并网和智能电网的应用，储能电池2008-2015年的复合增长率预计为104%。爆发式的行业增长前景，为天能集团的持续快速发展提供了巨大商业契机。

此外，天能集团已经有三款电动汽车用动力电池成功通过国家权威检测机构的产品性能检测，各项检测指标符合电动汽车专用电池国家标准，占领了电动汽车动力电池行业竞争的制高点。天能的动力电池已入选上海世博会电动汽车电池。

　　
浙江省是民营经济大省，民营经济一直是浙江经济的特色和优势所在，是浙江发展的金名片，包括蓄电池行业在内的制造业已经成为浙江省主要支柱产业之一。鉴于天能集团雄厚的实力和天能集团董事长张天任的突出贡献，大会决定授予天能集团“2008年度浙江省百强民营企业”、天能集团董事长张天任“浙商新锐奖”，经过大会选举，张天任当选为浙江省民营企业发展联合会第四届理事会执行会长。
　
近年来，天能集团在国家、省、市等各级政府的关心和支持下不断开拓创新，在集团董事长张天任的带领下，立足铅酸电池的基础上做大做强新能源电池，连续十年产销量位居国内同行业第一。在当前积极应对金融危机的影响，天能集团做到“适时而动，顺势而行”加快转型升级的步伐，加快转变经济发展方式，推进经济转型升级，大力开发镍氢、锂电、电动汽车电池、风能太阳能储能等新兴环保电池，先后自主研制了铅酸、镍氢及锂离子等动力电池、电动汽车电池、太阳能风能储能电池等上百项新产品，取得了行业的话语权。

天能集团董事长张天任表示，民营经济作为浙江经济的优势所在，完全应该也有能力成为转型升级的中坚力量，目前浙江经济正呈现持续回升、积极向好的发展态势，必须立足当前、着眼长远，进一步创新体制机制，不断优化发展环境，先行先试、大胆探索，加快结构调整和产业升级，走出一条符合实际的转型升级之路。

近日，浙江省知识产权局、浙江省经济和信息化委员会联合公布2009年省专利示范企业名单，天能集团成功入选，成为浙江省唯一一家入选的专业电池生产企业，这是天能集团增强企业核心竞争力，不断提高企业创造、运用、保护和管理知识产权能力的有力体现。
　　
记者了解到，企业申报省专利示范企业有着严格的条件。如企业近三年拥有有效的各类专利20项以上或发明专利5项以上或国外发明专利3项以上；企业经营状况良好，连续两年盈利，其中专利产品年产值5千万元以上，专利产品销售额占企业总销售额50%以上等等，天能集团各项资料远远高出这一指针。
　　
科技是第一生产力。从天能6DM120型电动汽车动力电池行业内首家通过专业性能检测及到天能新一代20AH硅胶电池的成功研制，一个个丰硕的创新专利成果，成为天能集团发展的源动力。一直以来，天能集团坚持科技创新，自主研发，并先后与浙江大学、浙江工业大学、浙江理工大学和哈尔滨工业大学等多所著名大学院校合作，走产学研联合之路，并建立了行业内首家国家级博士后工作站，科技研发能力的提升，为企业发展插上了“隐形的翅膀”。天能集团先后自主研制了铅酸、镍氢及锂离子等动力电池、电动汽车电池、太阳能风能储能电池等产品近百项。目前，天能集团已开发国家级新产品6项，省级新产品80余项，省级高技术产品21项，30余项填补了国内空白，同时承担了国家级火炬计划项目5项、国家星火项目计划2项。科研能力的提升极大地推动了企业的可持续创新，新技术、新产品不断为企业的发展注入了动力之源。
　　
自主知识产权是企业的核心竞争力。天能集团入选省专利示范企业，表明天能集团在企业调整结构转型升级过程中，注重科研创新，并将技术创新成果申请专利，把专利运用到企业科研开发、生产经营，把专利转化为企业的市场竞争力。这次天能集团被列为浙江省专利示范企业，将对企业又好又快发展起到积极的推进作用，天能集团今后将紧紧抓住国家制定新能源产业振兴规划的有利时机，顺应国内外新能源产业新趋势，依靠科技创新的力量，加快了新能源开发利用步伐，成为行业内中抢占新能源产业发展的制高点，加快实现企业转型升级的典范。